PRÉ–REQUIS

• Satisfaire aux conditions médicales et administratives
• Etre titulaire de l’ASSR1 ou de l’ASSR2 ou l’ASR si vous êtes nés après 1987 et qu’il s’agit de la première catégorie de permis que vous passez.
• Etre âgé de 14 ans minimum.

DUREE

8 heures sur deux jours au moins, sans excéder quatre heures par jour.

DISPOSITIFS DE SUIVI

Tests de connaissances et de capacités au fur et à mesure de la formation. Feuilles de présence émargées par les stagiaires

VALIDATION DES ACQUIS

Remise d’une attestation de suivi de formation permettant la délivrance ou la modification du titre demandé via le téléservice mis en place parl’ANTS.

DISPENSATEUR DE FORMATION

Formateur diplômé BEPECASER mention deux roues ou titulaire du titre professionnel ECSR - CCS deux roues.

LIEU DE L’ACTION

Circuit Eugène – ZA Est – Lieu dit Grube – 67730 CHATENOIS

CONTEXTE

Arrêté du 18 décembre 2018 modifiantl’arrêté du 8 novembre 2012 fixant les conditions d'obtention du brevet de sécurité routière correspondant à la catégorie AM du permis de conduire. 

PERSONNES CONCERNÉES

Le brevet de sécurité routière (ou la catégorie AM du permis de conduire) autorise à conduire :

• un cyclomoteur d'une cylindrée de 50 cm³ maximum (moteur à combustion interne) ou d'une puissance maximale de 4 kW (autres motorisations) et qui ne dépasse pas 45 km/h de vitesse.
• ou un quadricycle léger à moteur d'une puissance maximale de 4kw (mini-voitures classées "voiturettes" ou quads dont la cylindrée n'excède pas 50cm³) et qui ne dépasse pas 45 km/h de vitesse.

OBJECTIFS DE LA FORMATION

Acquérirles compétences théoriques et pratiques qu’un conducteur de motocyclette responsable et autonome doit posséder pour ne pas mettre en danger sa sécurité et celle des autres usagers:

• Assumer personnellement ses responsabilités citoyennes, juridiques et sociales.
• Apprendre et comprendre le rôle de l’équipement du motard, les moyens de maîtriser la conduite d’une motocyclette à allure faible et soutenue.
• Partagerla route en bonne intelligence avec les autres usagerset adopter des comportementsde conduitecitoyens et responsables.
• Prendreconscience des risqueset des limitespropres à sa conduite et à celle des autres conducteurs.

METHODES PEDAGOGIQUES ET TECHNIQUES

Cours théoriques et pratiques sur piste et/ou sur la route, sur cyclomoteurs.

SEQUENCE 1 • Échanges sur les représentations individuelles autour de la conduite

Durée minimale : 30 minutes

• Expression et échanges sur le respect des règles (signalisation, règles de circulation)
• Expression et échanges sur des grandes thématiques de sécurité routière (vitesse, consommation d'alcool ou d'autres produits, utilisation de distracteurs)
• Échanges sur l'influence du comportement des autres usagers de la route sur son propre comportement de conducteur.

SEQUENCE 2 • Formation à la conduite hors circulation

Durée minimale : 1 heure

• Les équipements obligatoires pour la conduite d'un cyclomoteur : leurs rôles.
• La connaissance des principaux organes du véhicule (cyclomoteur ou quadricycle).
• Les contrôles indispensables du véhicule pour l'entretien et le maintien de la sécurité.
• La maîtrise du véhicule hors circulation :
• Position de conduite (bras, dos, jambes, pieds et mains)
• Réglage du, ou des, rétroviseur(s), réglage du siège, du volant et des rétroviseurs pour le quadricycle
• Démarrage et arrêt du véhicule
• Pour les cyclomoteurs, maintien de l'équilibre et de la stabilité en ligne droite (exercices sans et avec passager)
• Ralentissement, freinage et immobilisation du véhicule
• Pour les cyclomoteurs, maintien de l'équilibre et de la stabilité
• Tourner à droite et à gauche, réalisation de virages et de demi-tours (importance du regard)
• Pour les cyclomoteurs, exercices sans et avec passager
• Maintien de la stabilité, manœuvres de freinage et d'évitement.

SEQUENCE 3 • Code de la route

Durée minimale : 30 minutes

• La signalisation verticale et horizontale : connaître la signalisation et comprendre son rôle.
• Les règles de circulation : connaître les principales règles et comprendre leur rôle.
• Positionnement du véhicule sur la chaussée en ligne droite, virage et changement de direction.
• Franchissement d'intersections et régime de priorité.

SEQUENCE 4 • Formation à la conduite sur les voies ouvertes à la circulation publique

Durée minimale : 3 heures

• Démarrer le cyclomoteur ou le quadricycle léger à moteur qu'il soit déjà ou non dans la circulation ; s'insérer en sécurité dans la circulation ; prendre en compte la vitesse des autres véhicules et s'assurer d'être bien vu.
• Ralentir et immobiliser le cyclomoteur ou le quadricycle léger à moteur qu'il soit déjà ou non dans la circulation ou pour la quitter ; freinage et, pour le cyclomoteur, maintien de la stabilité ; arrêt et départ en circulation (feux, stop...) ; ralentir pour quitter la circulation et s'arrêter.
• S'arrêter et stationner avec un cyclomoteur ou avec un quadricycle léger à moteur, précautions à prendre avant de s'arrêter ou de stationner, précautions à prendre pour s'insérer dans la circulation à la suite d'un arrêt ou d'un stationnement, pour les quadricycles : stationner en bataille, en épi et en créneau.
• Rechercher les indices utiles : signalisation, clignotants, trajectoire, regard des autres usagers.
• Adapter l'allure en fonction de ses capacités, des possibilités du véhicule, de la signalisation, de la réglementation et des situations rencontrées (autres usagers, configuration des lieux, visibilité...).
• Apprécier et maintenir les distances de sécurité latérales et longitudinales en toutes circonstances.
• Négocier un virage, adopter une trajectoire sécurisée.
• Choisir la position sur la chaussée ; en ligne droite, virage, en situation de croisement ou de dépassement ; en tenant compte de la signalisation verticale et horizontale (marquages au sol, voies réservées...) ; en intégrant les particularités des autres véhicules, notamment les véhicules lourds (gabarit, angles morts...).
• Franchir les différents types d'intersections ; détecter et identifier le type d'intersection ; évaluer la visibilité ; adapter sa vitesse ; respecter les règles relatives aux ordres de passage ; s'arrêter, le cas échéant, et repartir ; dégager une intersection.
• Changer de direction ; observer et analyser l’environnement, avertir de son intention ; se placer, tenir compte des particularités des autres véhicules, notamment les véhicules lourds (gabarit, angles morts...) ; adapter sa vitesse ; respecter les règles de priorité ; dégager l'intersection.

SEQUENCE 5 • Sensibilisation aux risques

Durée minimale : 1 heure

Cette séquence a lieu en présence de l'un au moins des parents de l'élève mineur ou de son représentant légal.

En fonction des profils identifiés, quatre thématiques, parmi les suivantes, sont traitées :

• Les risques spécifiques à la conduite des cyclomoteurs et des quadricycles légers à moteur et les cas d'accidents les plus caractéristiques impliquant ces véhicules.
• Les conséquences d'un défaut d'entretien du véhicule sur la sécurité et l'environnement (pollution atmosphérique et pollution sonore).
• Les risques dus au débridage : rappel de la réglementation et conséquences sur la sécurité et l'environnement (pollution atmosphérique et pollution sonore).
• Les produits psychoactifs et la conduite : statistiques, consommation, effets.
• La vitesse et ses conséquences sur la conduite : équilibre, adhérence, force centrifuge, freinage.
• La prise en compte des autres usagers vulnérables : piétons, cyclistes, motocyclistes.
• L'influence et la pression des pairs sur le comportement du futur conducteur.

Observations et conseils de l'enseignant de la conduite et de la sécurité routière

(à l'attention de l'élève et de l'un au moins de ses parents ou de son représentant légal, s'il est mineur)

NB :

La durée totale de la formation à la conduite des séquences 2 et 4 est de 6 heures au moins.

Elle est adaptée au niveau de l'élève et répartie de la façon suivante :

• La séquence 2 portant sur la formation à la conduite hors circulation est d'une durée minimale d'une heure
• La séquence 4 portant sur la formation à la conduite sur les voies ouvertes à la circulation publique est d'une durée minimale de trois heures.

Équipements obligatoires pour les séquences 2 et 4 :

Les élèves sont équipés de :

• Un casque de type homologué
• Des gants adaptés à la pratique de la moto (soit possédant le marquage NF, CE ou EPI, soit renforcés et munis d’un dispositif de fermeture au poignet)
• Un blouson ou une veste manches longues
• Un pantalon ou une combinaison
• Des bottes ou des chaussures montantes

Les bottes en caoutchouc et les coupe-vent ne sont pas autorisés.

En cas d'équipement non conforme, la formation ne peut avoir lieu.